Грейхаунд

Февраль 1942 года. Холодные ветра Северной Атлантики хлестали серые волны, подгоняя тяжёлые тучи по небу. Военный конвой, состоящий из транспортных судов, нагруженных боеприпасами, техникой и солдатами для фронтов Второй мировой войны, уверенно двигался к порту Ливерпуля. Охраняемый кораблями сопровождения и находящийся под прикрытием авиации ВВС США, он уже несколько дней шёл через опасные воды. Но впереди ждала настоящая проверка на прочность.

Как только суда пересекли границу зоны, известной как «чёрная яма», где поддержка с воздуха становится невозможной из-за огромной дальности, обстановка резко изменилась. Радиоперехваты начали фиксировать подозрительные сигналы, а наблюдатели на палубах доложили о движении, вспыхивающем у горизонта. Неприятель был близко. Знаменитая немецкая «волчья стая», группа подводных лодок, устроила засаду, чтобы уничтожить конвой. Капитан ведущего эсминца «Грейхаунд», Эрнст Краузе, впервые столкнулся с такой ответственностью. Несмотря на звание, он никогда раньше не участвовал в реальных боевых действиях. Его опыт ограничивался теоретической подготовкой и командованием в условиях учений.